Garagensanierung Heidenheim

Garagensanierung in Heidenheim – Boden, Wände und Estrich aus einer Hand

Wir bereiten den Untergrund vor, setzen Schadstellen instand, sanieren die Wände und beschichten den Boden. Alles aus einer Hand – mit einem Ansprechpartner aus der Region.

Eine Leistung der Kuhn Industriebodentechnik · Heidenheim und 50 km Umkreis · Festpreis nach Besichtigung vor Ort

Kommt Ihnen das bekannt vor?

Die meisten Garagen in der Region sind zwischen 1965 und 1985 gebaut worden und seitdem nie richtig angefasst worden. Der Beton war damals einfach nur Beton – ohne Beschichtung, ohne Versiegelung. Nach vierzig Jahren sieht man das.

Der Boden staubt

Sie kehren, und zwei Tage später liegt wieder grauer Staub auf allem. Der Beton löst sich an der Oberfläche auf. Das nennt sich Absanden und wird von allein nicht besser.

Risse und Löcher im Boden

Wo Wasser eindringt und im Winter gefriert, bricht der Beton auf. Aus einem feinen Riss wird über die Jahre eine Kante, an der man hängen bleibt.

Ölflecken lassen sich nicht mehr entfernen

Unbeschichteter Beton saugt Öl auf wie ein Schwamm. Nach Jahren ist der Fleck kein Fleck mehr, sondern im Boden drin.

Der Putz blättert von der Wand

Meist unten, auf den ersten dreißig bis achtzig Zentimetern. Oft sieht man weiße Ränder daneben. Das ist Feuchtigkeit, die von unten in die Wand zieht.

Nach Regen steht Wasser in der Garage

Entweder läuft es von der Einfahrt herein, weil die Schwelle abgesackt ist, oder es kommt von unten durch den Boden.

Das alles lässt sich sanieren.

Wichtig ist nur, in welcher Reihenfolge: Wer auf einen feuchten oder losen Untergrund beschichtet, hat das Problem in zwei Jahren wieder – dann aber mit einer abgeplatzten Beschichtung obendrauf.

Wir kommen vorbei, schauen uns den Zustand an und sagen Ihnen, was nötig ist. Kostenlos und unverbindlich.

unsere leistungen

Was wir in Ihrer Garage machen

Boden, Wände und Schwelle hängen zusammen: Der Beton bröckelt, weil Wasser eindringt, der Putz blättert, weil Feuchtigkeit von unten in die Wand zieht. Deshalb sehen wir uns bei der Besichtigung die ganze Garage an, auch wenn Sie uns wegen einer einzelnen Stelle rufen. Den Umfang bestimmen Sie – ist nur der Boden dran, machen wir den Boden. Dazu sagen wir Ihnen, was nötig ist, was sinnvoll wäre und was warten kann.

Boden schleifen und beschichten

Die lose Oberfläche kommt mit der Schleifmaschine ab, Löcher und Risse werden geschlossen. Darauf Grundierung und Beschichtung – auf Wunsch rutschhemmend und im Farbton Ihrer Wahl.

Estrich erneuern oder ausbessern

Kleinere Unebenheiten gleichen wir aus. Ist der Boden großflächig abgesackt, bringen wir neuen Estrich ein und beschichten darauf – teurer, dafür dauerhaft tragfähig.

Wände sanieren und streichen

Losen Putz nehmen wir ab und verputzen die Schadstellen neu. Bei Feuchtigkeit klären wir zuerst die Ursache, dann streichen wir mit einer Farbe, die abwaschbar bleibt.

Sockel mit Edelstahl schützen

Der Übergang zwischen Boden und Wand geht bei Sanierungen zuerst kaputt. Dort setzen wir Winkel aus Edelstahl – sie schließen die Kante ab und halten das Rangieren aus.

Schwelle im Toreingang sanieren

Regen, Streusalz und das Gewicht jeder Einfahrt treffen die Schwelle am härtesten. Wir setzen sie instand und schließen sie dicht an die Bodenbeschichtung an.

Garagentor gleich mit erneuern

Steht ohnehin ein neues Tor an, tauschen wir es im selben Zug. Das spart Ihnen einen zweiten Handwerkertermin und die Abstimmung zwischen zwei Betrieben.

Wie eine Garagensanierung bei uns abläuft

Die häufigste Frage vor dem Auftrag ist nicht die nach dem Preis, sondern die nach der Zeit: Wie lange kann ich die Garage nicht nutzen? Deshalb hier der Ablauf im Einzelnen, damit Sie wissen, worauf Sie sich einstellen.

01

Sie melden sich – wir kommen vorbei

Ein Anruf oder das Formular auf dieser Seite reichen. Wir vereinbaren einen Termin und schauen uns die Garage an. Dabei prüfen wir, wie fest der Beton noch ist, ob Feuchtigkeit im Spiel ist und wie tief die Schäden gehen. Das dauert etwa eine halbe Stunde und kostet Sie nichts.

02

Sie bekommen ein Angebot mit Festpreis

Innerhalb weniger Tage nach der Besichtigung erhalten Sie ein schriftliches Angebot. Darin steht jeder Arbeitsschritt einzeln mit Preis, dazu das Material und die voraussichtliche Dauer. Der Preis gilt – nachträgliche Aufschläge gibt es nur, wenn wir beim Aufmachen des Bodens etwas finden, das vorher niemand sehen konnte. Auch das besprechen wir dann vorher mit Ihnen und nicht erst auf der Rechnung.

03

Sie räumen die Garage leer

Das ist der einzige Teil, den Sie selbst übernehmen müssen. Die Garage muss komplett leer sein, auch Regale und alles, was an der Wand hängt. Wenn Sie keine Möglichkeit haben, das Zeug unterzustellen, sagen Sie Bescheid – wir bringen einen Container mit.

04

Wir bereiten den Untergrund vor

Der erste Arbeitstag ist der lauteste und staubigste. Wir schleifen die alte Oberfläche ab, bis fester Beton da ist, und saugen den Staub direkt an der Maschine ab. Danach werden Risse, Löcher und Ausbrüche geschlossen. Bei Wandarbeiten nehmen wir jetzt auch den losen Putz herunter.

05

Wir beschichten

Grundierung, dann die Beschichtung. Zwischen den Schichten muss das Material aushärten – deshalb dauert dieser Teil länger, als die eigentliche Arbeitszeit vermuten lässt. Die Wände werden gestrichen, die Abschlusswinkel gesetzt.

06

Wir gehen mit Ihnen durch die fertige Garage

Zum Schluss schauen wir uns gemeinsam das Ergebnis an. Sie bekommen von uns eine kurze Anleitung, wie Sie den Boden reinigen und worauf Sie in den ersten Wochen achten sollten.

Wie lange die Garage gesperrt ist

Bei der Besichtigung legen wir Ihren Zeitraum fest – Sie bekommen ein Datum für den Beginn und eines für die Freigabe. Brauchen Sie den Stellplatz in dieser Zeit, richten wir den Termin danach aus.

2-3 arbeitsTage

Nur Bodenbeschichtung

Reinigen, grundieren, beschichten – der Boden einer Einzelgarage. Begehbar nach 24 Stunden, befahrbar nach 5 bis 7 Tagen.

4-6 arbeitsTage

Boden, Wände, Schwelle

Wände und Türschwelle kommen dazu, der Ablauf bleibt derselbe. Begehbar nach 24 Stunden, befahrbar nach 5 bis 7 Tagen.

2-3 wochen

Estrich und Beschichtung

Der frische Estrich trocknet erst durch, damit die Beschichtung dauerhaft hält. Danach gelten dieselben Freigabezeiten.

Der Untergrund entscheidet über Preis und Haltbarkeit

Wer nach Preisen für eine Garagensanierung sucht, findet Spannen von 30 bis über 200 Euro pro Quadratmeter – vom Anstrich bis zum kompletten neuen Bodenaufbau. Zwei Garagen aus demselben Baujahr liegen im Aufwand um das Dreifache auseinander. Was Ihre kostet und wie lange die Beschichtung hält, entscheidet sich an derselben Stelle: am Untergrund.

Wie fest der Beton noch ist

Wir schleifen die weiche Oberschicht ab, bis tragfähiger Beton frei liegt. Wie tief das geht, zeigt die Prüfung – es ist der größte Posten in der Kalkulation.

Ob Feuchtigkeit im Spiel ist

Zu feuchter Beton drückt Wasserdampf nach oben, die Schicht platzt nach ein bis zwei Jahren auf. Wir messen den Wert vorher und wählen das System danach aus.

Wie viel Schaden vorhanden ist

Risse machen wir auf und verfüllen sie mit Harz, damit sie geschlossen bleiben. Ausgebrochene Kanten und Schwelle sind Handarbeit – den Aufwand sehen wir vor Ort.

Wer dahintersteht

Garagensanierung Heidenheim ist ein Angebot der Kuhn Industriebodentechnik. Wir beschichten Böden in Produktionshallen, Lagern und Werkstätten – Flächen, über die täglich Stapler fahren und auf denen Öl, Chemie und Streusalz landen.

Eine Garage stellt dieselben Anforderungen, nur auf zwanzig statt zweitausend Quadratmetern. Wir arbeiten deshalb mit denselben Maschinen, denselben Materialsystemen und denselben Prüfschritten wie auf der Industriebaustelle. Der Unterschied ist die Größe der Fläche, nicht die Sorgfalt.

Für Sie heißt das: Sie holen sich keinen Betrieb ins Haus, der Garagen nebenher macht.

Ich schaue mir Ihre Garage an und sage Ihnen, was nötig ist.

Thomas Kuhn

Geschäftsführer

Sammelgaragen, Garagenhöfe und Tiefgaragen

Wenn mehrere Garagen zusammen saniert werden sollen, gelten andere Bedingungen als beim Einfamilienhaus. Die Anlage muss während der Arbeiten nutzbar bleiben, die Kosten müssen vor einer Eigentümerversammlung bestehen, und die Ausführung muss nachweisbar sein.

Wir arbeiten deshalb abschnittsweise: Es wird immer nur der Teil gesperrt, an dem gerade gearbeitet wird. Der Rest der Anlage bleibt befahrbar. Für Fahrflächen, Rampen und Stellplätze setzen wir Systeme nach OS 8 oder OS 11b ein, je nachdem, ob der Untergrund rissgefährdet ist. Markierungen und Rutschhemmung gehören dazu.

Sie bekommen von uns ein Angebot, das nach Positionen gegliedert ist und sich in einer Eigentümerversammlung vorlegen lässt – mit Mengen, Systemaufbau und Bauzeitenplan.

Wer trägt die Kosten in einer Eigentümergemeinschaft?

Das hängt davon ab, ob die Garage zum Gemeinschaftseigentum gehört oder als Sondereigentum zugeordnet ist. Bei Tiefgaragen mit Stellplätzen ist meist die tragende Konstruktion Gemeinschaftseigentum, während der Stellplatz selbst als Sondernutzungsrecht vergeben ist. Was in Ihrem Fall gilt, steht in der Teilungserklärung. Wir sind keine Rechtsberatung – aber wir kennen die Konstellationen aus der Praxis und stellen unsere Angebote so auf, dass sich Positionen bei Bedarf trennen lassen.

Wo wir arbeiten

Wir sind in Heidenheim zuhause und arbeiten im Umkreis von rund 50 Kilometern. Dazu gehören:

Wenn Ihr Ort nicht dabei ist, fragen Sie trotzdem an. Bei größeren Projekten fahren wir auch weiter.

Häufige Fragen

Was kostet es, einen Garagenboden beschichten zu lassen?

Lohnt es sich, den Garagenboden zu beschichten?

Wie lange hält eine Bodenbeschichtung in der Garage?

Kann ich den Garagenboden selbst beschichten?

Für eine Einzelgarage kostet Material aus dem Baumarkt etwa 200 bis 400 Euro. Wenn der Beton noch fest und trocken ist und es Ihnen um die Optik geht, kann das ausreichen. Der Unterschied zum Fachbetrieb liegt nicht in der Farbe, sondern in dem, was davor passiert: Diamantschliff, Feuchtemessung, Rissverharzung und Spachtelung brauchen Maschinen, die es im Baumarkt nicht gibt. Wer diese Schritte auslässt, spart erst einmal und macht die Arbeit in drei bis fünf Jahren noch einmal.

Machen Sie auch nur einzelne Arbeiten?

Streichen oder beschichten – was ist besser?

Wie lange kann ich die Garage nicht nutzen?

Meine Garage ist feucht. Kann trotzdem beschichtet werden?

Kann man Risse im Boden einfach überbeschichten?

Was kostet eine Garagendachsanierung?

Unternehmen

Unsere Adresse

Stubentalstraße 66 89518 Heidenheim a. d. Brenz

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